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Alger : Port ou citadelle ? dans le cadre de Djazaïr, une année de l'Algérie en France, une exposition invite à découvrir comment s'est façonné la ville d'Alger tout au long des XIXe et XXe siècles. 31/07/2003


Alger : Port ou citadelle ? dans le cadre de Djazaïr, une année de l'Algérie en France, une exposition invite à découvrir comment s'est façonné la ville d'Alger tout au long des XIXe et XXe siècles.


Alger, c’est l’histoire d’une ville marquée par la déchirure. Une déchirure entre la ville haute et la ville basse, ( un point commun avec Budapest), entre les communautés et entre les puissances qui s’invitèrent à la coloniser. Une déchirure aussi entre l’abondant soleil et la pauvreté décrite par Albert Camus qui passa son enfance dans le quartier Belcourt.

Ces divisions se mêlent à la transformation et la modernisation de la ville. Fondée au Xe siècle sur les ruines de l’ancienne colonie romaine. d’Icosium nous explique le texte introductif à l’exposition., “Al-Jazâ’ir al-mahrûsa,” ( la bénie, la blanche,) verra les Ottomans la conquérir au XVIe siècle, puis les français en 1830. Comme chacun le sait, Alger et ses provinces constituèrent alors l’un des trois départements français ( les deux autres étant Oran et Constantine ) avec pour sous préfectures des noms qui se rendirent célèbres dans les actualités des années soixante. ( Aumale, Blida, Médéa, Miliana, Orléansville, Tizi-Ouzou )

Ville portuaire, donc d’échanges, Alger comprend une colline culminant à 124 m ou se trouve naturellement une citadelle, la Casbah, qui donnera son nom à la médina. Elle se divise entre une ville haute aux rues irrégulières (al-Djebel) et une ville basse (el-Wata) aux rues régulières habitée par la caste dominante d’alors d’origine turque.

Lieu stratégique Aux mains de la France, Alger est d’abord une citadelle militaire, qui va voir son urbanisme influencée par les besoins sécuritaires au détriment des valeurs historiques, et culturelles, de certaines parties de la ville. La plupart des architectes français qui inscrivirent leurs noms dans l’Histoire de l’architecture française des XIXe et XXe siècles, vont réfléchir à la modernisation d’Alger. De Eugène Viollet le Duc, Henri Sauvage, à Le Corbusier et son étonnant “plan obus” non réalisé, mais qui a influencé plusieurs générations d’architectes en inventant avant l’heure le boulevard urbain courant sur le toit des immeubles, aux projets construits de Fernand Pouillon, Bernard Zehrfuss, Oscar Niemeyer, Roland Simounet, les études de Claude Parent, Auguste Perret, Anatole Kopp, et d’autres.

Des détails d’hier aux vues générales d‘aujourd’hui

L’exposition révèle un intéressant et unique fonds d’archives et de documents, complétés par des maquettes réalisées spécialement pour l’exposition par l’école d’architecture d’Alger, mais les photographies panoramiques contemporaines réalisées par Dominique Delaunay ne suffisent pas à masquer une certaine absence de ce que sont devenus les bâtiments et projets urbains réalisés hier. Nous sommes passés de l’étude obsédante du moindre détail d’hier devant réguler, régenter la vie algéroise, à une vision à vol d’oiseau d’aujourd’hui. Voile pudique sur une dure réalité contemporaine qui nous échappe ?


Repères historiques
http://www.archivesnationales.culture.gouv.fr/caom/fr/caomralg.html


Livres
Alger
Paysage urbain et architectures
Edition de l’Imprimeur
Paris 2003 / 410 Pages 55euros
Ouvrage conçu et dirigé par Jean-Louis Cohen architecte, historien et directeur de l’IFA
Nabila Oulebsir, architecte et historienne, maître de conférences à l’université de Poitiers, Youcef Kanoum, architecte et directeur des études de l’école polytechnique d’Architecture et d’Urbanisme d’Alger



Le Plan “Obus”

Sur le site planum.net
http://www.planum.net/archive/main/m-lec-dr4.htm
http://www.planum.net/archive/lec.htm
Ci dessus : Vue de la Casbah. Sur la droite la mosquée.
Au premier plan la pécherie ( al-jaded) et sur la gauche la grande mosquée (Katch,wa )
Panoramique de Dominique Delaunay / © D Delaunay /IFA
Ci dessus : Jean et edouard Niermans avec J.L Ferlié, architectes.
1934. Concours pour l'Hôtel de ville, boulevard Carnot
Perspective de l'escalier d'honneur.
© I.F.A / Direction des archives de France.
Ci-dessus : Henri Petit et Garnier, architectes
Bétons armés; François hennebique, bureau d'études.
Edgar Brandt, ferronier.
1920 -1921, Magasin du Bon Marché, rue Dilsly
Vue d'une perspective d'ensemble, n.d ( Clicjé H.Besson, Alger)
© I.F.A / CNAM / Direction des Archives de France.
Ci dessous : Palais de la Porte Dorée. (Paris XII,) juillet 2003, salle de l'exposition : "Alger paysage urbain et architectures"
© Gaston Bergeret / IFA

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