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Livre : Jacques Ferrier architecture : “Useful Utiles” La poésie des choses utiles.
17/05/2004

Jacques Ferrier est architecte à Paris. Il nous propose un voyage dans l’espace et le temps à la manière d’un voyage en train. Un voyage, qui à l’image de ceux imaginés par Michel Butor, vous transforme, le temps d’arriver à destination.

A ce projeté d’images, de scènes, de sensations, se révélant comme autant de paysages, se déroule la vie et l’activité de l’agence de Jacques Ferrier, selon les étapes traversées de son imaginaire, on peut y voir successivement des atmosphères que ne renieraient pas ; Dominique Perrault, Massimiliano Fuksas et Sir Norman Foster. A cet éclectisme de paysages mentaux, s’ajoute une réflexion que nous découvrons pages après pages avec l’aide du chef de gare Alexander Tzonis pour la préface et coup de sifflet signifiant le départ, puis du contrôleur Emmanuel Caille pour l’interview, et du mécanicien de service Franck Tallon pour la conception graphique.

Comme tout voyage en train, le temps se dilate, ménageant un espace propice à la réflexion, Jacques Ferrier s’interroge sur les constructions non architecturées, ces fantômes évanescents perçus à 350 Km/h par les fenêtres de notre pullman, qui se révèlent bien souvent sous les rides du temps plus pérennes que les objets dessinés. Il faut dire que Jacques Ferrier est centralien autant qu’architecte. Il est donc bien placé pour signifier le partage entre architecture et ingénierie.

Est-ce l’architecture qui est la maîtresse de l’ingénierie ? ou bien, est-ce l’ingénierie qui est l’amant de l’architecture chez Jacques Ferrier ? A découvrir au fil de ce voyage ferré.

Edité aux éditions Birkhäuser ( Suisse ), en partie de par la générosité de la société Lafarge, dont le directeur des relations avec l’architecture M Léopold Lombard souligne l’importance du rôle des architectes, derniers explorateurs et expérimentateurs, sans qui l’innovation technique du BTP ne trouverait plus d’applications. Tiré à 2500 exemplaires, cet ouvrage bilingue est tout de même onéreux de par nos contrées : 50 euros en France. Peut être une bonne raison de prendre le train.....

Editer un livre d’architecture de qualité en France est une gageure, il n’y a pratiquement plus d’éditeurs pour l’architecture, et les tirages d’un “succès” culminent à 2000 exemplaires.

INSBN : 3764368756
“Useful Utiles” La poésie des choses utiles
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