Bellegarde-sur-Valserine : Vous ! Vous ratez le train ? AREP/DUTHILLEUL ratent la gare !

mardi, 31 janvier 2012 13:53
Écrit par Rédaction
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Ne faudrait-il pas casser le monopole de conception des gares de l'agence des gares ? Après les peu réussies gares parisiennes, (Montparnasse, gare du Nord, gare de Lyon,) qui ne tiennent pas la comparaison avec les nouvelles gares européennes comme St-Pancras à Londres, ou Liège (Belgique,) un des derniers exemples français en date est la nouvelle gare (mai 2010,) de Bellegarde-sur-Valserine dans l'Ain en limite de la Haute-Savoie.. Bâtiment “d'avant-garde“ circulaire en forme de panthéon, situé au cœur d'une patte d'oie ferroviaire. Conçue pour permettre sa ventilation naturelle la gare se révèle peu pratique, d'autant plus qu'incidemment tout à été fait pour empêcher le voyageur en transit de s'asseoir et de ne pas... avoir froid.

C'est le journal ferrovipathe “La Vie du Rail“ (N° 3269 18/01/2012, page 6) qui révèle la colère de la FNAUT dans un article (dédié par ailleurs à la couteuse rénovation de la ligne du Haut-Bugey (310 millions d'euros dont une partie réglée par la Suisse et la région Rhône-Alpes, au titre de l'amélioration de la desserte TGV de Genève,) pour un gain de temps final de seulement... dix minutes et la perte, en contrepartie, de nombreux TER de dessertes locales.... Le train en Rhône-Alpes c'est quelque chose !

“Une gare glaciale et invivable où l'on ne peut même pas s'asseoir !“

Si la nouvelle gare (inaugurée en mai 2010,) est sensée se ventiler toute seule l'été, elle serait glaciale l'hiver (Bellegarde est située dans l'Ain (Jura,) à la limite de la Haute-Savoie,) qui plus est, les espaces de type “salles d'attente“ sont réduits à la portion congrue (20 sièges seulement,) pour rejoindre les quais, une “promenade“ s'impose ; il faut quitter le hall circulaire glacial, passer en extérieur, qu'il pleuve ou neige, entre parkings, voiries, et souterrains ( tout aussi glaciaux,) pour enfin rejoindre les quais d'un des deux embranchements. Gare à vous si vous vous trompez d'embranchement ! Il vous faudra alors de longues et précieuses minutes pour récupérer le bon quai, (mais au moins vous pourrez le faire en évitant la glaciale gare.)