Lyon Confluence - 14/10/2010 - Franck Vella
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[Communiqué de Presse] 05/03/2011 Dans le souci de s’intégrer au mieux dans l’environnement riche et fragile des plaines humides de la Saône, différentes précautions ont été prises dès le début des travaux de l’A406 :
• Neuf ouvrages de décharge (dont le viaduc) sous le remblai ont été creusés pour permettre l’écoulement normal des eaux de crues. Ils représentent 900 m d’ouverture hydraulique cumulés sur les 5 km de remblai concernés.

[Communiqué de Presse] le 20/10/2010; Le nouveau refuge du Goûter sera mis en service à l’été 2012. D’ici là, les travaux seront encore nombreux mais forcément tributaires des conditions liées à la haute altitude à laquelle ce bâtiment est construit. Après trois mois d’opérations, le chantier vient d’être suspendu le 13 octobre, mais ce n’est pas pour autant que les travaux cessent !

La fabrication de la ville en France cela ne marche pas très bien. On le sait depuis les péripéties de l’île Seguin (92), la catastrophe des Halles (Paris), les situations de crise ( Roland Garros, Stade Jean-Bouin, Fondation Louis Vuitton ( Paris XVIe) etc... Pourtant rien n’évolue vraiment. Tout se passe comme si ces situations de blocages arrangeaient tout le monde. Permettant au pouvoir politique de se livrer de picrocholines batailles qui n’en finissent jamais.
A quelques jours de l’inauguration de l’exposition du pavillon de l’Arsenal (Paris), déguisée en hommage aux années 80, Jean Nouvel fait la Une de l’actualité juridique pour une vieille affaire qui remonte à .. 1993 ; L’Opéra de Lyon ( Voir la vidéo consacrée par FR3 à cette affaire.)
Ci dessous copie de l’article d’archicool. com du 24/08/2009 : Architecture en France : Les accidents industriels : 4°) : Lyon et son Opéra
http://www.archicool.com/cgi-bin/presse/pg-newspro.cgi?id_news=5970
Architecture en France : Les accidents industriels : 4°) : Lyon et son Opéra
Un programme excédentaire par rapport à un site existant ? Jean Nouvel vous résout le problème en moins de deux : On creuse en dessous, on construit dessus, on tasse bien le tout, on tasse encore un peu, et vous obtenez l’Opéra de Lyon qui fera le bonheur des couvertures des revues d’architecture parisiennes.

Nantes, Lyon, Grenoble, l’aménagement urbain des presqu'îles est à la mode en France depuis une quinzaine d’années. Fruit du hasard ?

Ce jeudi 14 octobre 2010 à 11H, avait lieu l’inauguration par M Gérard Collomb (PS), sénateur, maire de Lyon, des îlots A.B et C de la ZAC 1 ( coté Saône,) de “Lyon Confluence.”
Lancée en 2003, l’opération urbaine de reconquête de la presqu’île de la Confluence, hier terrains délaissés, aujourd’hui quartier promis au meilleur, peut se définir par un trapèze commençant au sud d’un axe délimité par les voies ferrées de Lyon Perrache jusqu’à la confluence de la Saône et du Rhône.